长安汽车米梦冬:中国汽车品牌的基因可用极致智价比的新汽车来表达

专题:2024中国汽车论坛

“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为“引领新变革共赢新未来”。重庆长安汽车股份有限公司品牌公关部总经理米梦冬出席并演讲。

米梦冬谈到了关于中国品牌出海的几点思考。

第一,不是所有的汽车企业都适合出海。企业需要结合自身资源及能力选择适合的出海模式和时机。到底是贸易、合资合作,还是直接对外投资建厂?是不是现在就一窝蜂的冲出去?

第二,不是中国的用户价值就是全球的用户价值。“我们必须深入理解当地用户需求,基于对用户的深入洞察进行产品创新和服务优化。从产品开发到用户的买卖用修服全触点,都要以为用户创造价值的底层逻辑为原点。”米梦冬说。

第三,只有结伴同行才能行稳致远。米梦冬说,我们需要与供应链伙伴结伴同行,发挥全球供应链的互补优势;需要与属地的合作伙伴结伴同行,在价值链各个环节展开深入合作,更好地融入当地市场;需要与当地的产业资本结伴同行,通过合资合作,让我们从外来户变成原住民;需要与国内友商结伴同行,在海外市场团队互助,共同提升中国品牌形象。我们更需要中国的汽车行业协会和全球各地的汽车行业组织、消费者保护组织加强合作,帮助中国车企与海外同行和海外消费者顺畅沟通,减少摩擦。

第四,只有坚持品牌长期建设,才能品牌共鸣。米梦冬认为,拥抱流量就像烧开水,可以追求一时的“沸点”,追求短期获客,而品牌建设就像煲汤,需要长期用心经营,才能煨出好味道。我们要做的不止是舆论的“热闹”和短期的销售,更是品牌内涵和核心价值观持续一致性的输出,长安汽车米梦冬:中国汽车品牌的基因可用极致智价比的新汽车来表达短期与长期并重,久久为功,真正与用户形成情绪价值的共鸣。

第五,只有形成独特的差异化基因才能成为世界一流。他认为,中国汽车品牌的基因可以用“极致智价比的新汽车”来表达。

透明公开,用事实应对舆论挑战。“我们在出海过程中,要主动与海外主流媒体建立联系,介绍中国车企的发展情况、技术创新、产品质量及海外市场战略,避免信息误传或误导;在面对负面舆论时,也能够迅速澄清事实,敢于维护企业形象和品牌声誉。”米梦冬表示。

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楷博

这家伙太懒。。。

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